[skoviall]

czasem tutaj jakies roboty a czasem transport jakis rzeczy do polski.. głównie chodzi mi o to ze auto musi byc na holenderskich numerach.. mieszkam tutaj, a w polsce jak cos zawioze, to tam jest osoba ktora sie tym zajmie. chce placic mniejszy podatek za auto kwartalnie, więc auto na firme. rozumiem ze za prowadzenie firmy 45,- rocznie oraz podatek od dochodu i obrotu, a czy sa jeszcze jakies oplaty zwiazane z tym oprócz księgowego.. nie wiem, moze jest cos takiego jak w polsce obowiązkowy zus?? i czym sie różni ubezpieczenie zwykle jakie mam teraz a ubezpieczenie jakie bede musial wykupić mając firme..? a moze nie bede musial nic zmieniac z ubezpieczeniem?? jesli tak to jaka jest roznica w kwotach?? przy najniższych filarach

[wojtek_NL]

Jeżeli kupisz auto na "firme" to możesz je zaksięgować na dwuch zasadach,

1 - autem jazdzisz tylko w firmie tzn. możesz zrobic tylko 500km rocznie prywatnie,
w tym przypadku nie masz żadnych kosztów poza ubespieczeniem i pod. drogowym
ale musisz prowadzic książke kilowetrów która musi byc zgodna ze zleceniani, stanem licznika itd.

2 - jerzeli chcesz jezdzic także prywatnie to musisz zapłacić tzw. bijteling!!!!!!!!!!!!!!!

tzn. bijteling 25% wartosci nowego auta doliczany jest do twioch przychodów

przykład vw transporter 1998 (watrosc nowego byla np. 20 000E)
bijteling = 5000E (doliczane jako twój dochód)
podatek dochodowy jaki zapłacisz 42%
podatek dochodowy = 2100E

bijteling placisz kazdego roku i zawsze od ceny nowego auta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

a poza tym 10% kilometrów które zrobisz rocznie musi być na firme