[gumi89]

Witam, czytam i czytam o tym wszystkim związanym z płaceniem podatku drogowego i BPM. Nasuwa się mi takie pytanie: czy samochód zarejestrowany w pl (np. na firmę mojego teścia ) a użytkował realnie bym go ja w NL (jestem zameldowany) czym musiał bym zapłacić BPM?( oczywiście podatek był by płacony na teścia badz) Dodam, że no podatek drogowy ok swoja drogo wiadomo muszę zapłacić bo użytkuję samochód na drogach NL ale jak samochód jest/będzie/był na teścia albo inna osobę bądz firmę w pl to czy BPM wchodzi w rachubę?
Do czego zmierzam tym postem
Porównując nowe auta( do 2-3 lat) różnica kupna w pl a w nl jest olbrzymia to zapewne właśnie przez BPM i chodzi mi o to jak uniknąć tak rażącej różnicy podatku jakim nakłada na nas belastingdienst

[baileys]

gumi89, jezeli bedzie to auto dostawcze a nie osobowe z kratka to takie auto nie bedzie mialo BPM . Jezeli jest to osobowe z kratka lub osobowe bez kratki bedziesz musial zaplacic BPM . Dodatkowo jezeli tesc ma zwykla firme ( nie chodzi tu o wynajem aut ) to zeby poruszac sie takim autem bedziesz musial byc zatrudniony u tescia w firmie i miec kontrakt oddelegujacy ciebie to NL do pracy . Wiem bo przerejestrowywałam wlasnie auto i dostalam takie info w RDW i u.podatkowym . Wszystkie info mozna znalesc na str. belastingdienst i rdw

[baileys]

p.s. jezeli jezdzil bys autem na inna osobe ( nie firme ) to i tak musisz miec upowaznienie do poruszania sie tym autem pozagranicami PL . Upowaznienie musi byc oficjalne czyli notarialne . W innym wypadku zabiora ci tablice/auto i wlasciciel bedzie musial je odebrac osobisci . Jakis rok temu bylo wiele takich sytuacji opisanych w necie . Auta na inna osobe , wlasnie kupione auto ale jeszcze nie przerejestrowane w u.komunikacyjnym to proszenie sie o problemy przy kontroli . Wiele aut w takiej sytuacji bylo sciaganych na parking i zabierali tablice .

[gumi89]

baileys dzięki za za wyczerpującą odpowiedz. Założymy inny scenariusz heh Mam hipotekę w NL jestem zameldowany i chciałby kupić samochód w Pl (2-3 latek). Wymeldowuje sie z adresu kupuje samochód w Pl czekam więcej niż 186 dni (przyczym normalnie pracuje w NL) i melduje się ponownie na adres. Pytanie nasuwa sie takie: Będzie możliwe mienie przesiedleńcze? Albo drugi przypadek o którym słyszałem to obniżenie podatku BPM takim sposobem iż pan Xsiński kupuje samochód w PL w umowie wpisuje ze jest uszkodzony wyrejestrowuje go z PL przyjeżdża nim na zjazdowych tablicach rejestracyjnych rozmontowuje go do uszkodzeń z umowy i bierze rzeczoznawce żeby stwierdził faktyczny koszt samochodu w tedy samochód jest uszkodzony i wartość BPM wychodzi mniejsza.
Co człowiek to różne Historie dlatego przewalając forum rozmawiając z ludźmi obiło mi sie juz wiele bajek i baśni

[baileys]

gumi89, mienie przesiedlencze bylo kiedys latwo zalatwic . Teraz jest bardziej zaostrzone . Np to ze posiadasz auto 6 m-cy jako wlasciciel juz nie wystarczy . Musisz udowodnic ze conajmniej 12 m-cy mieszkales ( w twoim wypadku ) w PL . Tylko meldunek juz nie wystarcza . Musisz miec np potwierdzenie faktycznego zamieszkania w PL . Np kontrakt o prace , oplacane rachunki , zakupy itd . Jak juz bedziesz mial to udowodnione to mozesz sie starac to auto przerejestrowac na mienie przesiedlencze . Po zalatwieniu mienia nie mozesz sprzedac auta ani go wynajac przez okres 12 m-cy . Sprzedasz lub wynajmiesz /pozyczysz komuc belastingdiens ma prawo sie upomniec o BPM od ciebie .
Druga opcja ciekawa , tez tak chcialam zrobic , jednak jak sie dowiedzialam ze expert kosztuje €200 do €400 to mi juz lekko cisnienie podskoczylo dodatkowo musisz okazac szkody jakie sa czy to na aucie czy to na zdjeciach i tu strzela caly mistyczny plan . Dodatkowo jezeli auto jest po "szkodach " bedziesz musial zrobic ponowny przeglad tu w NL w RDW to nie tylko dodatkowe koszta ale i ci sprawdzaja takie auta naprawde dokladnie , zwlasza te z pochodzeniem z za wschodniej granicy . Nie powiem ze sa ludzie ktorzy próbują i im sie jakims cudem udaje ale to jednostki .

[xenon]

Jezeli pracujesz w NL to nie mozesz sie wymeldowac a nadal mieszkac tutaj. Dojda do tego w kilka miesiecy i przypomnna listem z kara.

[gumi89]

1 Jeżeli wartość podatku (z tych kalkulatorów internetowych) wychodzi od 6 do 10 tys euro bpm to uważam, że warto się pobawić w rozbiórkę. "dodatkowo musisz okazac szkody jakie sa czy to na aucie czy to na zdjeciach i tu strzela caly mistyczny plan . " No ale przecież bierzesz rzeczoznawce( okoó 200 -300e) który ma ocenić faktyczny stan samochodu i na jego podstawie wyceniają BPM.

2 Dodam też, że w tych kalkulatorach BPM wybierając maki modele rodzaje wyposażenia nie ma niektórych silników dostępnych w innych krajach i tu tez jest pytanie bo jeżeli ściągamy z innego kraju samochód do NL to na jakiej podstawie oni wylicza BPM jeżeli go nie ma w ewidencji np. mamy w NL w danym samochodzie X silniki 1.0 1.2 1.5 itp. smagamy samochód taki sam tylko z silnikiem 2.0 który nie jest dostępny w ofercie NL i co teraz?

3 "jednak jak się dowiedziałam ze expert kosztuje €200 do €400" o czym dokładnie Mówisz? co to jest a koszt?


4 Moim zdaniem nie widzę żadnych przeciwwskazań do zrobienia przeglądu w RDW jeżeli przyjechles prawie nowym autem i przez tym zrobiłeś duży przegląd w PL to RDW to tylko formalność (nawet jak trzeba będzie udowodnić ze samochód jest uszkodzony to w czym problem jak masz go przecież rozkręconego a cześći leża w SZOPIE ?)

[baileys]

[baileys]