[thrucia]

Chcącym poruszać się samochodem na polskich blachach po Holandii bez konieczności przerejestrowania samochodu na żółte tablice podpowiem jak to zrobić.

Trzeba się udać do najbliższej placówki (lub jeśli ktoś lubi wycieczki do dalszej) BPM AANGIFTEPUNT Douane, w której jest możliwość dokonania rejestracji BPM -> wykaz jest na stronie Belastingu.
Tam należy powiedzieć, że mieszka się w Holandii, ma meldunek, pracuje i jest się w posiadaniu samochodu na polskich blachach oraz, że chce się zapłacić ich "podatek drogowy" żeby nie mieć kłopotów w razie kontroli, przy jednoczesnym zachowaniu polskich tablic rejestracyjnych.

Pani w okienku wydaje papier, w którym umieszcza się podstawowe dane -> imię, nazwisko, adres zamieszkania w Holandii, sofinumer oraz dane samochodu (nr rej. , pojemoność,rocznik itd.) oraz woła trochę euro - jest to uzależnione od parametrów i amortyzacji auta).
Nastepnie Pani daje nam opieczętowany papier przez Douane jako potwierdzenie, że jesteśmy chętni poruszać się legalnie własnym autem po holenderskich drochach.
Spisują nasz adres zamieszkania i w ciągu kilku dni dociera do nas faktura do uiszczenia tegoż podatku drogowego. Wystarczy wybrać opcję - 3 m-ce lub rok, zapłacić i po odpowiednim okresie czasu przedłużyć lub nie. Tabela opłat uzależniona jest oczywiście również od parametrów pojazdu. Można ją sobie obejrzeć na stronie www.
W przypadku kontroli drogowej Douane wystarczy pokazać pierwszy papier,który nam wydano i otemplowano (dokładna nazwa druku: AANGIFTE BPM) -> i Douane nie ma prawa się przyczepić. Jeździmy legalnie polskim autem po holenderskich drogach i im za to płacimy.

Porada zasięgnięta w Oddziale Douane w Amsterdamie oraz wypróbowana osobiście.

Pozdrawiam

[m4rcin]

Nareszcie.

[ALICE]

Ja mam z tego tytułu pytanie....Czy zapłaciłeś BPM(jest to podatek od wzbogacenia,który płaci się od wartości nowego auta, przy pierwszej rejestracji auta w Holandii),czy tylko złożyłeś oświadczenie nie płacąc tego podatku?I czy podatek drogowy(Motorrijtuigenbelasting) płacisz w/g skali takiej jak Holendrzy?Jeśli tak ,to czy warto jeżdzić na polskich blachach,bo kupując samochód na holenderskich blachach podatek BPM jest już uiszczony.
Jeśli możesz to podaj na przykładzie swojego auta wysokość BPM,markę i wiek auta.

[perejra]

BMP to akcyza (w polsce tez sie placi jesli sprowadzasz auto z za granicy). jesli nie przerejestrowujesz samochodu z tablic pl na nl to nie placisz bmp. jesli kupujesz auto w holandii na nl tablicach to nie trzeba placic akcyzy (jak w polsce jesli kupujesz auto na polskich talbicach).
jak napisala thrucia, mozna jezdzic na pl tablicach i placic podatek drogowy. tutaj mozesz wyliczyc wartosc tegoz podatku http://www.autobelastingen.nl/berekenmrb.php.
oplaca sie zostac na poslkich tablicach chociaz ze wzgledu na wysokosc ubezpieczenia, ktore w polsce jest po prostu tansze.

[Mucha_75]

I przed wszystkim za te same pieniądze które musiałbym tutaj wydać na auto, mogę sobie stargać z Niemiec ciekawą furkę, wliczając już w to koszta rejestracji w Polsce

[feel_x]

bpm jest to po naszemu akcyza. a kolezanka wyzej pisala ze placi tylko podatek drogowy za auto na polskich tablicach rejestracyjnych, ja sam jakis czas temu dzwonilem do douane i powiedzieli mi ze nie ma opcji placenia podatku za auto na nie holenderskich tablicach. skoro koleanka w amsterdamie to zrobila to skad sie tego dowiedziala jest to gdzies napisane na stronie douane badz rdw ze tak faktycznie mozna?? aangifte bpm jest to inaczej deklaracja celna, co to ma do placenia podatku drogowego? jezeli faktycznie mozna placic podatek drogowy za auto na obcych tablicach to super tylko jak ktos pojdzie do douane i oni powiedza ze nie a my powiemy a bo na necie ktos napisal ze mozna to nas moga wysmiac. skoro takie cos weszlo w zycie( i to musialo wejsc niedawno) to gdzies chyba jest na to jakas klauzula.

[m4rcin]

O ile dobrze pamietam, to Baileys pisala pare tygodni temu, ze taka mozliwosc sie pojawia.

[agasylwek]

a jesli ja mieszkam poltora roku w holandii,i mojego chlopaka zatrzymuje w tym czasie co najmniej kilkanascie razy policja,raz nawet trafila sie polka policjantka i ANI RAZU nikt nie doczepil sie do tego,ze auto jest na polskich blachach a o holenderskim prawo jezdzie nie bylo mowy w ogole.a zadane pytanie ow policjantce polce o tablice powiedziala,ze jestesmy w unii europejskiej przeciez i to jak jedno panstwo.przeciez oboje jestesmy zameldowani tymczasowo,to z jakiej racji ja mam zmieniac tablice i prawko skoro ja za rok,lub za jakis tam czas zjade do polski i co znowu mam to wszystko zmieniac?to jakis kosmos.przeciez w polsce jestesmy zameldowani na stale,nie staram sie o zadne obywatelstwo holenderskie.chyba,ze ktos chce byc "holendrem" to niech wszystkie papiery i tablice sobie zmienia.a tak to wszystko jest bez sensu.

[m4rcin]

Problem jest podatek drogowy (czyt. oplata za korzystanie z drog) - tutaj w przeciwienstwie do PL nie jest on wliczony do paliwa. W Polsce jezdzisz =tankujesz = placisz, tutaj placisz nawet jak nie jezdzisz.

Z tego co w pracy mowili moi koledzy to w ciagu roku-poltora ma ruszyc system gdzie beda kasowac za kazdy przejechany kilometr. Nie wazne na jakich numerach bedzie auto trzeba bedzie placic.

Podobna informacje slyszalem od kolezanki ktora pracuje w pewnej firmie consultingowej ktora opracowywuje owy system.

[dorota w]

[thrucia]

Wysokość podatku drogowego jaki będziemy musieli płacić można sobie sprawdzić tutaj:

http://www.belastingdiens...uigenbelasting/

trzeba wybrać rodzaj środka transportu (osobowy = personenauto)
region zamieszkania
rodzaj silnika (benzyna,diesel, gaz)
waga pojazdu

wciskamy = bereken i wyskakuje nam opłata

przykładowo za samochódo sobowy na benzynę, przebywający w okolicach Utrechtu i ważący 1050-1150 kg opłaty wynoszą:


Uitkomst berekening

Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 108,00
Motorrijtuigenbelasting per jaar: € 420,00

poniżej przydatne linki dla zainteresowanych - można się przełączyć na bardziej przyjazny język od holenderskiego, czyli angielski

http://www.douane.nl/variabel/bpm/index.html

http://www.douane.nl/vari...html#P300_29944

[feel_x]

thrucia to co dalas linki to jest do placenia BPM, BPM to nie podatek drogowy. BPM to inaczej akcyza jezeli sprowadzasz auto do holandii (czyli zarejestrowac je na NL tablice) pierw placisz BPM pozniej w RDW zalatwiasz papierkowa robote i dostajesz tablice holenderskie. nigdzie nie ma wzmianki ze mozna placic podatek drogowy na blachy nie holenderskie. wyliczenie podatku to akurat najmniejszy problem, bylo juz kilka razy o tym jak sie go liczy. nawet w linkach ktore dalas jest napisane ze po wypelnieniu aangifte bpm trzeba oplacic to bpm i dopiero wtedy mozna uzywac holenderskich drog.

In the case of a passenger car or motorcycle, you will need to have filed a declaration and paid the bpm before you can take the vehicle out on the public road in the Netherlands.


ze tak spytam jestes pewna ze to co musisz im zaplacic to podatek drogowy a nie bpm???

[m4rcin]

[thrucia]

W Douane udzielono mi informacji, że trzeba opłacić to BPM (jakby za wprowadzenie na ich teren auta z obcego kraju). Wcześniej już pisałam w pierwszym poście, że po otrzymaniu tegoż papierka do ręki, po kilku dniach na nasz adres zameldowania przychodzi faktura za podatek drogowy, który się uiszcza, albo na 3 m-ce albo na rok.

Na pytanie zadane Panu w mundurze Douany stojącym obok Pani z okienka:

Czy w przypadku Waszej kontorli na drodze, mając te dokumenty jestem narażona na jakieś nieprzyjemności ze strony Douane, została mi udzielona odpowiedź: wystarczy jak będziesz miała przy sobie druk AANGIFTE BPM.

Nadmieniam, że zaczęłam rozmowę u nich od tego, że NIE chcę przerejestrowywać auta na ich blachy, a jedynie być w porządku w stosunku do ich przepisów.

Zresztą może ujmę to inaczej... w każdym kraju i urzędzie są osoby kompetentne i nie . Mamy przykład z własnego podwórka - niech ktoś zadzwoni do US w jakiejś sprawie i trafi 2 razy na inną urzędniczkę, każda może udzielić sprzecznych informacji (to też sprawdziłam na własnej skórze).
Mnie udzielono takich, a nie innych informacji. Potwierdzone one zostały raz w oddziale Douane w Amsterdamie i drugi raz w miejscu, gdzie robiłam opłaty. Specjalnie nie będę wjeżdżać na kontrolę Douane, jednak jak już mi się przytrafi to wtedy się okaże na ile kompetentna jest osoba kontrolująca, a na ile byli urzędnicy. Jak trafię na służbistę, który akurat pokłócił się z żoną to może mu się nie spodobać mój kolor lakieru, albo oczu i może się przyczepi.
Ja jedynie podpowiadam na forum jak ja załatwiłam sprawę

[m4rcin]

Jak trzeba oplacic BPM to jedynym "zyskiem" z PL tablic jest troche tansze ubezpiecznie... A i problemow wiecej (bo np. nie zawsze kupisz pozwolenia parkingowe, problemy jak sie przeglad skoczy, etc).