[kamil.holandia]

Witam, Chcialem kupic Lupo 3L w Polsce.
Wg. kalkulatora BPM ze strony autoweek.nl nie placi sie BPM za to auto.
Dodatkowo jest ono zwolnione z podatku drogowego.
Czy w takim razie, jesli przywioze to auto do NL zaplace tylko koszta rejestracji w RDW czy moze jakies inne oplaty rowniez.
Sporo informacji jest podanych na stronie http://www.belastingdiens...rrijwielen_bpm/ ale jest to dla mnie zupelnie nie zrozumiałe.

Prosze o podpowiedz.

[ Dodano: Pon Kwi 09, 2012 3:17 pm ]
Dodatkowe pytanie. Jesli kupie auto w Polsce, bede mial wowczas dowod rejestracyjny poprzedniego wlasciciela. Nie bede mial zadnego dokumentu z moim nazwiskiem (tylko umowe kupna-sprzedaży) Czy na podstawie takiego dowodu rej. moge zarejestrowac auto w RDW?

Nie ma sensu rejestrowac przecież auta w PL a potem znów go wyrejestrowywać.
Holendrzy kupują często auta z BRD wiec mają tylko tamtejszy "Brief" bez umowy wiec podejrzewam że nie powinno byc problemu z RDW ale wole sie upewnic.

Dziekuje serdecznie za pomoc.

[m4rcin]

Kolega rok temu placil ~€250 BPM za lupo 3l '2002

[karolek85]

Ja zaplacilem za 2000 rok w tym roku 170e

nie musisz przerejestrowywac na siebie....ale najlepiej wez go na tablicach wyjazdowych i pozadnie zrob go w Polsce tak zebys jechal do RDW i odrazu u nich w zrobil przeglad techniczny....bo jak Ci zabiora dowod i wydadza holenderski to dla nich masz niewazne badania a to juz kara....do mnie przyszlo po miesiacu bo babka z RDW powiedziala ze wazne sa badania z Polski wiec ja spokojnie zrobilem badania....po 2 upewnij sie ze bylo kiedys w niemczech te auto rejestrowane.
Oni chca certyfikat o spalaniu CO2 w Polsce podobno tylko w Poznaniu wystawiaja kosztuje 100zl i czekasz 2 tygodnie ja tak zrobilem a w RDW powiedzieli ze to kawalek papieru a nie certyfikat....100zl + tlumaczenie nic nie warte

Koszta - 100 za wjazd do RDW
50 - sredni koszt przegladu
30 - tablice
170 - BPM

zalezy ktory rok jak starsze niz 2000 to pewnie mniej niz 170

[m4rcin]

a i od kolegi chcieli homologacje tego konkretnego auta ze to 3L inaczej nie byloby wegenbelastingvrij. Kolega zalatwil to tutaj w salonie

[kamil.holandia]

A... to widze ze nie jest tak prosto. Dodatkowo wg kalkulatora bpm i wszystkich stron z autami wegenbelastingvrij Lupo powinno byc bpm vrij.
Co do przegladu w RDW nie polecam dawac im auta. Znajda cala liste usterek. Mi z poprzednim autem doczepili sie do takich drobiazgów ze ich wysmiałem. Napisali mi ze mam nie oryginalny klakson (i tak bylo) a to przeciez nie usterka. Pojechalem do Turka i przeszlo bez słowa. Dodam ze auto mialo wymienione kompletne zawieszenie, olej, filtr, zupelnie nowe opony, rozrząd, pompe wody, wydech koncowy itd. Tu takich aut nie ma A oni nadal sie doczepili.
KAROLEK85:
Po zarejestrowaniu auta jest czas na APK - to nie jest tak jak napisales ze beda uwazali ze auto nie ma APK i dadza kare. Mi pani powiedziala ze mam sie nie martwic. Dopóki nie dostane pelnego dow. rej. nie musze robic APK. Czas 8 dni na APK jest od momentu otrzymania papierow i potwierdzenia od urzedu celnego.


Myslalem ze z Lupo bedzie jednak o wiele prosciej przemeldowac ale okazuje sie ze trzeba placic BPM wiec chyba odpuszcze. Auto nie jest tego warte bo lista wad jest ogromna hehe. A adaptacje skrzyni pewnie robia tylko w VW . . . Potrzebuje jakies autko do miasta wiec chyba pozostane przy pierwszej opcji czyli Aigo i pochodne - rowniez W.Belasting Vrij.

Dziekuje serdecznie za odpowiedzi. Pozdr.

[Gochna H]

kamil.holandia,

Cytat:

Co do przegladu w RDW nie polecam dawac im auta. Mi z poprzednim autem doczepili sie do takich drobiazgów ze ich wysmiałem. Napisali mi ze mam nie oryginalny klakson (i tak bylo) a to przeciez nie usterka. Pojechalem do Turka i przeszlo bez słowa.

ale o czym piszesz ? przeciez auto sprowadzone do Holandii , tak czy siak musi przejsc przez RDW

czy mowa o jakims innym przegladzie ?

[m4rcin]

[kamil.holandia]

[fastbikes]

Auto nie jest tego warte bo lista wad jest ogromna hehe. A adaptacje skrzyni pewnie robia tylko w VW . .




O jakich wadach mówisz? i o co chodzi z ta skrzynią??

[m4rcin]

W Lupo 3L to nie jest automat tylko tzn 'semi automat' czyli skrzynia 'reczna' z hydraulizcnym sterowaniem - jeden 'wciska' za ciebie sprzeglo drugi zmienia biegi.

Podobniej jak przy recznej skrzyni zuzywa sie tarcza sprzegla wiec zmienia sie punkt wy/zasprzeglenia i adaptacja poprawia jakosc pracy skrzyni. Moj kolega twierdzi, ze po adaptacji co jakis czas skrzynia przyjemniej wysprzegla

[m4rcin]

Zrobienie skrzyni jako adaptacja czy remont? jak adaptacja to kazdy z vag.com Ci to zrobi